GF15.10-P-3102G Zündspulen Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion 4.3.99

MOTOR  104
MOTOR  166
MOTOR  111.921 /942 ab 1.9.98,
  111.943,
  111.944 ab 1.8.96,
  111.946 ab 1.6.98,
  111.947 /973,
  111.975 ab 1.8.96
MOTOR  111.945
  im TYP  208.335 /435 ab 1.6.98,
  202.020 /080 ab 1.9.98
MOTOR  111.974
  mit CODE (494) USA-Ausführung
  mit CODE (807) Modelljahr 1997
  mit CODE (808) Modelljahr 1998


15.03.07 Das Dokument wurde bis zu diesem Datum aktualisiert
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  Motor 104, 111

T1 Doppelfunken-Zündspule
4a Sekundärausgang
4b Sekundärausgang
W Führungshülse
    Motor 166

T2 Zündspulenmodul
 
P07.61-0410-01             P07.51-0560-01

  Zündspulen Anordnung   GF15.10-P-3102-01G
  Zündspulen Aufgabe Bereitstellung ausreichender Zündenergie bei allen Betriebsbedingungen für den jeweiligen Zündkreis  
  Zündspulen Aufbau Motor 104, 111
Die Doppelfunken-Zündspulen (T1/1, T1/2, T1/3) sind mit einem Zündkerzenstecker über den Sekundärausgang (4a) direkt auf eine Zündkerze aufgesteckt. Der Sekundärausgang (4b) führt über eine Zündleitung zum anderen Zylinder. Die Führungshülse (W) ist gleichzeitig der Masseanschluß für die Zündspule. Die Spannungsversorgung erfolgt gesichert vom Zündstartschalter
 
    Motor 166
Es werden zwei Doppelfunken-Zündspulen verwendet,die in einem Gehäuse, dem Zündspulenmodul (T2) zusammengefaßt sind
 
  Zündspulen Funktion   GF15.10-P-3102-02G